Nach nur sechs Arbeitstagen konnte das Projekt Hallendach erfrolgreich abgeschlossen werden. Seit heute Vormittag ist die Halle sauber, die letzten Gerüste abgebaut, die Schornsteinblende aufgesetzt und alle Restarbeiten am Dach und des Gibels erledigt.
Wir freuen uns, das das Wetter mitgespielt hat und einen schnellen Fortschritt ermöglicht hat.

Der Vorstand bedankt sich bei allen Mitgliedern, die beim Vorbereiten und Durchführen der Maßnahme mitgeholfen haben (Ausräumen, Aussortieren, Wasserleitung abdichten, …), genauso wie den vielen Bauleitern während der letzten Tage.

Ein ganz besonderer Dank gilt Allen für die Bereitschaft, die Umlage im Voraus zu zahlen, damit eine kleinere Kreditsumme nötig wurde und die restlichen Mitglieder in der Jahresumlage erheblich entlastet wurden (natürlich will ich die Zuschüsse nicht vergessen, und denjenigen, der sie hartnäckig wieder beantragt hat).

Somit wurde ein weiteres Projekt auf der Agenda beendet und wir können ab sofort wieder unsere Flugzeuge Trocken unterstellen.

Auch am Samstag waren die Handwerker wieder fleissig. Bereits um viertel vor sieben in der früh trafen zehn Zimmerleute auf der Heide ein, um die Arbeiten am Dach weiter zu führen. So wurde der Schulungsraum im Deckenbereich noch neu isoliert und die großen Dachflächen neu eingedeckt. Damit konnte ein wirklicher Fortschritt in nur vier Tagen erzielt werden.

Am Tag zwei und drei ist es ordentlich voran gegangen. Das restliche Altdach wurde abgetragen, die neuen Dachrinnen angebracht und der hintere Anhängerschuppen ist bereits gedeckt. Am hinteren Giebel ist der Großteil der neuen Fassade bereits fertig, wie auf dem Foto zu sehen ist. Morgen geht’s weiter…

Tag 1 der Dachsanierung ist abgeschlossen und der zweite Tag bereits voll in Gange. Aufgrund des guten Wetters konnte gestern bereits ein Großteil des Daches, der Anhängerschuppen und die rückseitige Giebelverkleidung abgenommen werden. Die Zimmermänner und Dachdecker beginnen heute damit die Halterungen der Dachrinnen sowie die Giebelrückwand zu erneuern. Parallel dazu wird das restliche Dach entfernt.

Die neue Dacheindeckung ist auch schon bereits gestern Nachmittag angeliefert worden. Auch am Samstag werden Arbeiten an der Halle durchgeführt.

Mit einer großen Ausräumaktion sind alle Vorbereitungen für die Erneuerung des Hallendaches am heutigen Sonntag abgeschlossen worden. Ab morgen (30. April 2012) wird eine Fachfirma damit beginnen, das alte Dach (Erst-Eindeckung 1962) abzutragen. In den kommenden Tagen wird durch eine Ortsansässige Firma ein neues Dach eingedeckt.  Durch die Maßnahme kann die Bausubstanz der Halle langfristig gesichert werden und die Flugzeuge sind wieder vor Feuchtigkeit geschützt.

Wir bedanken uns beim Kreis- und Landessportverband für die Bezuschussung der Instandhaltungsmaßnahme.

Zum Einstand eines neuen Segelflugzeuges wurde mit einem zünftigen Grillabend am Flugplatz die Grillsaison auf der Grambeker Heide eröffnet. Unser erster Vorsitzender hat sich als Grillmeister vorzüglich um Fleisch und Wurst gekümmert, während in der Küche Salate, Brot und weitere Snacks von Andrea zubereitet wurden.

Siggi, es war ein netter Abend und wir wünschen Dir viel Spaß und tolle Flüge mit Deinem Flieger!

Wie in den letzten Jahren auch, steht wieder ein Team mit Flugzeug und Infomaterial bewaffnet auf dem Frühjahrsmarkt auf Gut Basthorst. Noch bis Dienstag den 1.Mai werden dort Interessenten mit Informationen um den Segelflugsport in Mölln versorgt.

Vielen Dank an die ehrenamtlichen Helfer!

Die Jugendgruppe wird ab sofort von Clemens Holm (Foto) und Marc-Philipp Paarmann, beide 14 Jahre alt, verstärkt. Die beiden Jugendlichen aus Mölln hatten während der Osterferien bei uns geschnuppert und sich mit der Faszination Segelfliegen anstecken lassen.

Herzlich willkommen und allzeit schöne Flüge.

Die neu lackierte ASK 23 ist noch nicht lange bei uns, schon werden mit ihr die ersten Flüge unternommen. Michaela war heute über 1,5 Stunden mit „Till Eulenspiegel“ in der Luft unterwegs. Obwohl die Temperaturen noch tief im Keller sind, hat sie es lange ausgehalten.

Bestimmt wäre es weiter gegangen, aber das durchwachsene Aprilwetter machte ihr einen Strich durch die Rechnung.

Bereits am Gründonnerstag wurde die Streckenflugsaison auf der Heide von einer kleinen Truppe eingeweiht, bevor der offizielle Flugbetrieb zum Karfreitag beginnen konnte.

Da das sehr wechselhafte Aprilwetter kaum Segelflugstarts an den ersten beiden Ostertagen erlaubte, wurden alle Piloten am Ostersonntag um so mehr entschädigt. Viele hatten der Vorhersage geglaubt und sich bereits früh morgens zum Startaufbau getroffen. Die glasklare Kaltluft lies gute Bedingungen erahnen. Dies sollte auch bestätigt werden, dreimal über 600 km, einmal ganz knapp an der 600ter Marke vorbei und ein Flug über 515 km waren am Abend zusammengeflogen.

Bei Temperaturen von bis zu minus 15 Grad, sehr guter Thermik und einer Wolkenuntergrenze mit bis zu 2300 m war es ein fantastischer Tag und eine Herausforderung für alle Piloten. Diese spiegelt sich auch in der Tageswertung des OLC wider: http://www.onlinecontest.org/olc-2.0/gliding/daily.html?df=&rt=olc&st=olc&c=DE&sc=sh